新款蒙迪欧试驾体验_新款蒙迪欧试驾体验评测
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最低14.98万起,舒适又好开,试驾全新长安福特蒙迪欧从而进一步提升人机交互体验。最后再来说一说2025款蒙迪欧到底好不好开。这次我试驾的车型,是2.0T EcoBoost 至尊型车型,其搭载2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率254马力,峰值扭矩393牛·米。这套动力总成的性能表现用一个词总结,就是“充沛”。深踩油门,你可以感受到非常明是什么。
新款蒙迪欧试驾体验视频
新款蒙迪欧试驾体验怎么样
试驾官丨实测蒙迪欧混动油耗,市区工况不到4个油?它依旧能保证丝滑柔顺的驾乘体验。而在城市高架的上坡路段,载着4名成年乘客的蒙迪欧大马力E-混动版,其动力储备也相当在线,爬坡的劲儿很后面会介绍。 在本次的试驾途中,在广州市区行驶,在经过一些烂路,或是减速带时,悬架的动作比较干净利落,不会出现多余的晃动,对细碎震动的过滤也比较到后面会介绍。
新款蒙迪欧试驾体验感受
新款蒙迪欧试驾视频
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17万落地蒙迪欧2.0T豪华版,除了油耗,其它都还满意作为一个手上有俩钱的工薪族,其实我早在去年就想着换一辆档次更高的轿车,只是碍于工作忙没时间,所以直到春节过后才赶紧把换车这件事提上日程。最近我有幸试驾了福特蒙迪欧,就是这一次试驾体验,我现场下了定金,第二天就把它提回了家。现在,距离我提蒙迪欧回家已经过去一周的等会说。
2020款蒙迪欧试驾视频
蒙迪欧2021款试驾
走真省油路线,蒙迪欧E-混动版的能耗成本可比肩纯电车?在新能源市场,插混车型很受欢迎,原因很简单,那就是插混车省油,而且可以当纯电车开,进一步降低用车成本。不过,不是每个人都喜欢充电,或者说配有充电桩。如果你只是喜欢省油,不想跑进充电站,那油电混动车型也是一个不错的选择。今天试驾的油电混动轿车——福特蒙迪欧E-混动版等会说。
蒙迪欧 试驾
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