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开年第1周汽车销量排行榜出炉,最好卖的车已经不是比亚迪了2024年已经结束，在中国市场上，卖得最好的汽车品牌当属比亚迪，它在2024年累计卖出了427.21万辆汽车，同比增长41.26%‌,如果再加上海外市说完了。先看小型车市场，最好卖的车已经不是比亚迪了，而是一个“新丁”——吉利星愿。这款车上市的时间并不长，开年第一周就取得了3987台的销量说完了。

乘联会:12月国内零售中自主品牌新能源车渗透率71.3%乘联会数据显示，12月新能源车国内零售渗透率49.4%,较去年同期渗透率提升9.1个百分点。12月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率71.3%;豪华车中的新能源车渗透率33.9%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.8%。从月度国内零售份额看，12月主流自主品牌新能源车零售份等我继续说。

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乘联分会:12月国内零售中自主品牌新能源车渗透率71.3%南方财经1月9日电，乘联分会数据显示，12月新能源车国内零售渗透率49.4%,较上去年同期渗透率提升9.1个百分点。12月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率71.3%;豪华车中的新能源车渗透率33.9%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.8%。从月度国内零售份额看，12月主流还有呢？

乘联分会:12月国内新能源车零售130.2万辆,同比增长37.5%自主品牌年度批发份额突破65%,零售份额突破60%,较去年增长9个百分点。自主品牌的全面领先，反映出2024年自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，继续得到用户支持和认可；三、价格战趋稳，8-12月降价促销明显少于2-4月的频次，四季度的车市促销保持平稳水平；四、乘用车出口后面会介绍。

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时尚中带着实用,13.59万元起售,年轻家庭用户买车绕不过领克Z20新能源汽车的崛起，给传统燃油车带来了压力，因此“价格战”也随之而来，现如今已经不再是新能源车与燃油车之间的战争，而是不同品牌新能源后面会介绍。车机流畅度很有保障，同时打开多项应用也不会觉得卡顿。综上所述，领克Z20作为后入局者并不没有太大的竞争优势，但看了配置以后，相信你也后面会介绍。

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德系豪华小型SUV放价了,官降5.1万元,1.5T动力够看吗传统豪华汽车品牌在国内市场上一直有较高的溢价表现，今天也不例外，但自从自主品牌新能源车的市场份额打破平衡后，这份溢价能力也受到了后面会介绍。车机的功能设定还是以传统为主，支持倒车影像、多媒体播放等功能，屏幕画面清晰度一般，但胜在操作响应流畅度较好。功能配置方面，调整过价后面会介绍。

丰田首款“城市巡洋舰”正式发布,纯电驱动,约人民币12万!特别是在B级车的领域里，丰田凯美瑞更是被新上市的迈腾和帕萨特超越，即便现阶段的丰田依旧是全球最具影响力的汽车品牌，但已经危机四伏，好了吧！机盖设计有隆起的筋线，以保证新车的力量感。调整后的前包围更高耸，且造型微微内嵌，依旧给新车的力量感起到点缀，锋利的前包围不变。尺寸好了吧！

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