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什么样的电车保值率高?上汽大众ID.3无悬念上榜!对于绝大多数车型来说，谈保值率的基础是要有一定的市场销量，否则即便这款车保值率再高，对于消费者而言也没有参考意义——比如有一款车还有呢？特斯拉和比亚迪一些车型的保值率数据是比较领先的，如果细分到合资紧凑型纯电车领域，就会发现，原来有些低调的上汽大众，已经凭借ID.3的表还有呢？

上汽大众最值得入手的5台车,稳定耐用,省心省油,保值率高上汽大众最值得入手的5台车，稳定耐用，省心省油，保值率高 1、迈腾作为上汽大众的旗舰车型，迈腾以其豪华舒适的内部空间和高品质的配置而备受好评。宽敞的座椅、柔软的悬挂系统以及先进的安全技术，使迈腾成为无论长途出行还是日常代步都十分舒适的选择。此外，迈腾搭载的小发猫。

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拥有两种外饰,3年8折保值,大众朗逸300TSI,DSG版适合入手吗?但大众朗逸3年8折保值焕新，价格方面还算稳定。日前，该款车又推出了7.999万元起售的车型，一些有购车刚需的朋友也开始蠢蠢欲动，然而当我看到它搭载1.5L+CVT动力总成，最大功率仅为81kW的时，认为它的动力参数较为普通，只适合在城市路段行车，满载爬坡比较费力，所以如果在预算说完了。

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如何守卫燃油车“保值率”?上汽大众俞经民给出新思路 | 刻度专访合资品牌和豪华品牌三年保值率情况，以相对保值的自主品牌来看，三年折旧率将近一半，相比较途观L Pro提供的八折保值率有着不小的差距。上汽大众为什么要自掏腰包提出【拥车成本】的概念，三年八折的权益条件是否有着苛刻的落实条件？保值回购过往的具体表现如何等等，这些还有等会说。

中信证券:资产保值增值为股市客户核心痛点高客与大众需求明显分化智通财经APP获悉，中信证券发布研报称，目前客户资产保值增值的核心诉求并未得到满足。面对资产保值增值的核心痛点，高客和大众的需求明显分化，高客通过提高全球资产配置和跨资产类别的另类投资，来实现与全球家办客户的对齐；大众客户则通过银行存款、银行理财、货基和债基、..

车展观察之上汽大众:不卷价格,造用户想要的车,狠推保值回购上汽大众坚持长期主义，简单的“跌跌不休”，用户没拿到好处，品牌也没有建设，想多卖车，要用户换的起才行，要考虑用户的拥车成本。为此，上汽大众的做法是：先是在今年3月3日为ID.3推出3年回购政策，符合条件的可至高6折回购；随即，又在4月20日，为ID.3升级上汽大众ID.Care保值包，即3年是什么。

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大众朗逸300TSI DSG版:双外观选项,三年8折保值率,是否值得入手?随着新能源时代的兴起，国产新能源车型也逐渐赢得了市场的认可，比亚迪秦PLUS便是其中之一。近期，该车型推出了起售价为7.999万元的新版本，吸引了众多有购车需求的消费者。然而，在了解到其搭载的1.5L+CVT动力总成，最大功率仅为81kW后，我认为这款车的动力表现相对一般，更适好了吧！

适合工薪族开的合资车,可以看看这两款耐用省油还保值耐用省油还保值。大众朗逸，经销商报价：6.30-9.99万外观方面，新车提供了两种前脸造型设计(普通版采用了横向布局进气格栅、星空版进气格栅融入点阵式元素，前包围通风口则使用黑色网格结构修饰，相比普通版外观车型看起来更加时尚精致一些)。同时，这款车还配备了日间行车灯、自小发猫。

大众终于听劝了!拥有20万实力SUV,仅售7万多今天谈谈上汽大众途岳新锐Tharu XR。近日，上汽大众推出年末购车政策，全系燃油车型可享以旧换新最高补贴2.7万元，并有保值焕新、全系燃油车动力总成终身质保。大众途岳新锐等车型可享限时优惠价，更具市场竞争力！从外观上看，大众途岳新锐延续了大众家族的设计语言，线条流畅且等我继续说。

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大众终于“听劝了”!拥有20万实力SUV,仅售7万多今天谈谈上汽大众途岳新锐Tharu XR。近日，上汽大众推出年末购车政策，全系燃油车型可享以旧换新最高补贴2.7万元，并有保值焕新、全系燃油车动力总成终身质保。大众途岳新锐等车型可享限时优惠价，更具市场竞争力！从外观上看，大众途岳新锐延续了大众家族的设计语言，线条流畅且小发猫。

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