大众的车都烧机油吗
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上汽大众最后一批老途观终于也熬到了烧机油的时候,修起来很简单负压也会影响烧机油,但是一千公里烧一升机油,绝不是负压不够可以做到的。 把机油放掉,确实如车主所说,油也不多了。因为是上汽大众,阉割了机油油位报警的功能,所以这车机油少了不报警,等机油压力不够了再报警。 拆下元宝梁…这是为下一步沉下发动机做准备… 整个沉下发等我继续说。
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燃油版高尔夫R的停产,对于大众粉来说,意味着什么?在国内市场,一直以来都不缺黑大众的人。大众之所以被黑,最主要的原因就是烧机油和变速箱顿挫。因为在国内车企中,大众是最先使用涡轮增压发动机和双离合变速箱的车企。早年间因为技术不够成熟,所以大众的涡轮增压发动机烧机油情况出现的还是比较普遍的。而最早的双离合变好了吧!
大众车才卖39800元!1公里4毛,还喝92油大众汽车作为最早进入中国的外国车企之一,大众靠着严格的质量把控和强大的品牌影响力,一直都是中国消费者特别喜爱的合资品牌。就算面临各种问题和挑战,像颗粒捕集器故障、机油消耗快啥的,大众依然能卖个高价,折扣也不多。这说明了啥?说明大众在中国消费者心里的地位那可真小发猫。
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油耗不如雅阁,动力不如君越,却火了24年,新车是否依然能打自从上汽大众于2000年将其引进中国市场后(当时叫上海大众),这款车便长盛不衰,一火就是24年。按理说,帕萨特的油耗不如雅阁,动力不如君越,为什么还如此受追捧呢? 很简单,这款车沿袭了德系车的操控性,在驾驶层面有着极高的造诣,哪怕它存在“烧机油”的特点,也无法阻止它的畅销还有呢?
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