保时捷911 gt3官方_保时捷911 gt3 rs壁纸

外形微调,新款保时捷911,GT3 RS谍照曝光现款保时捷911 GT3 RS搭载的是4.0L水平对置六缸发动机,最大功率525马力,外媒认为改款之后大概率还是搭载自吸水平对置六缸发动机,但在参数方面可能会迎来提升。但也不排除搭载混动系统的可能性,新款保时捷911 GTS搭载了由3.6T水平对置六缸发动机和电动机组成的混动系统等会说。

2025 款保时捷 911 GT3 RS 超跑路测图曝光,自然吸气的最后一舞2025 款911 GT3 RS 的从0 加速到60 mph(97 km/h)的时间预估为3 秒,而代价是降低最高速度。消息源还表示新RS 的外观变化有限,主要微调了大灯和保险杠。保时捷的工程师们面临着日益严格的排放法规,未来的GT3 和RS 车型将不得不进行技术改造,可能会采用涡轮增压或混合动还有呢?

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继续坚持纯粹,中期改款保时捷911 GT3发布近日,中期改款保时捷911 GT3车型正式发布,并公布了销售价格226.8万元起,当然对于这样一款数量稀少,慢工出细活订单生产的产品,公布价格好了吧! 官方公布。而对于GT3这个车系来讲,新车最大的灵魂是传承经典,所以动力总成等方面不会有特别大的变化,并不会像中期改款911兄弟车型那好了吧!

价格提升明显,保时捷2025款911 GT3最新消息曝光日前,保时捷品牌更新了2025款911 GT3,尽管变化并不明显,但新车确实更新了车辆外观,调整了机舱,以及重新设计了悬架。据悉,更新后的992.2代GT3在价格上明显提升,起售价格为224495美元。参考来看,新车比2023款贵了53000美元,较2024款贵了40000美元。不过,新车添加了价值1后面会介绍。

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新款保时捷911 GT3年底开放预订:明年下半年交付,售226.80万起IT之家10 月21 日消息,保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰表示,全新保时捷911 GT3 将于今年年底开启预订,预计将在2025 年下半年开始交是什么。 设计的水滴型空气动力学拖臂,有助于在高速行驶时增加轮拱下压力,并提高制动系统的散热性能,这些是继承自现款GT3 RS 的尖端技术。

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新款保时捷 911 GT3 跑车发布,226.8 万元起售IT之家10 月19 日消息,北京时间今日,代号为992.2 的新款(IT之家注:中期改款)保时捷911 GT3 跑车正式发布并同步引入中国市场,提供标准版和GT Touring Package 两款车型,均为226.8 万元起售。新款保时捷911 GT3 搭载了一台4.0 升自然吸气水平对置发动机,功率为375 kW(510 P等我继续说。

顶级运动性能!新款911 GT3发布,同步引入中国!作为最具个性化的一代GT3, 新车提供了更丰富的选装配置和组件。911 GT3首次配备魏斯阿赫组件,更加适合赛道驾驶。作为保时捷品牌的灵魂车型,911 GT3在其25年的时间里,绝对算是最令人向往的911。每个人都想要一辆GT3?难道不是么,至少这次国内就能直接购买到它了,而且还有说完了。

地位堪比保时捷911GT3RS,阿斯顿·马丁Valiant最新消息曝光日前,阿斯顿·马丁为我们带来了一款可以合法上路的赛道车,该车将会在7月的古德伍德速度节上首次亮相。新车被命名为阿斯顿·马丁Valiant,可将其视为阿斯顿·马丁Valour的升级版,就如同保时捷911 GT3 RS,并且该车专为性能而不是舒适性而设计。官方表示,新车设计灵感来自阿斯好了吧!

气动升级 新款保时捷911 GT3 RS谍照曝光保时捷911 GT3 RS车型的路试谍照。作为中期改款车型,其主要针对气动系统进行升级,以便获得更强的下压力。官方表示,新车有望于2026年正是什么。 考虑到目前GT3还没有进行改款,时间节点卡得有些尴尬,因此这样略显保守的做法也完全可以理解。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报是什么。

阿斯顿·马丁Valiant震撼来袭,性能匹敌保时捷911GT3RS!最新资讯全...其设计理念与保时捷911 GT3 RS相似,主要追求极致性能而非舒适性。据官方透露,新车的设计灵感源自阿斯顿一级方程式赛车手费尔南多·阿隆索的个人定制需求。据悉,阿斯顿·马丁Valiant配备了众多空气动力学组件,包括带有大型分流器的全新设计前脸、后部固定尾翼以及巨大的扩是什么。

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