保时捷911 gt3 touring国内上市
外形微调,新款保时捷911,GT3 RS谍照曝光现款保时捷911 GT3 RS搭载的是4.0L水平对置六缸发动机,最大功率525马力,外媒认为改款之后大概率还是搭载自吸水平对置六缸发动机,但在参数方面可能会迎来提升。但也不排除搭载混动系统的可能性,新款保时捷911 GTS搭载了由3.6T水平对置六缸发动机和电动机组成的混动系统好了吧!
2025 款保时捷 911 GT3 RS 超跑路测图曝光,自然吸气的最后一舞2025 款911 GT3 RS 的从0 加速到60 mph(97 km/h)的时间预估为3 秒,而代价是降低最高速度。消息源还表示新RS 的外观变化有限,主要微调了大灯和保险杠。保时捷的工程师们面临着日益严格的排放法规,未来的GT3 和RS 车型将不得不进行技术改造,可能会采用涡轮增压或混合动等会说。
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继续坚持纯粹,中期改款保时捷911 GT3发布近日,中期改款保时捷911 GT3车型正式发布,并公布了销售价格226.8万元起,当然对于这样一款数量稀少,慢工出细活订单生产的产品,公布价格并不代表能最终上市,交付情况还有待官方公布。而对于GT3这个车系来讲,新车最大的灵魂是传承经典,所以动力总成等方面不会有特别大的变化说完了。
价格提升明显,保时捷2025款911 GT3最新消息曝光更新后的992.2代GT3在价格上明显提升,起售价格为224495美元。参考来看,新车比2023款贵了53000美元,较2024款贵了40000美元。不过,新车添加了价值19330美元的Weissach套件或配备在GT3 Touring之上的价值36010美元的轻量化套件。动力上,保时捷2025款911 GT3保留了自然是什么。
新款保时捷911 GT3年底开放预订:明年下半年交付,售226.80万起IT之家10 月21 日消息,保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰表示,全新保时捷911 GT3 将于今年年底开启预订,预计将在2025 年下半年开始交好了吧! 设计的水滴型空气动力学拖臂,有助于在高速行驶时增加轮拱下压力,并提高制动系统的散热性能,这些是继承自现款GT3 RS 的尖端技术。
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新款保时捷 911 GT3 跑车发布,226.8 万元起售IT之家10 月19 日消息,北京时间今日,代号为992.2 的新款(IT之家注:中期改款)保时捷911 GT3 跑车正式发布并同步引入中国市场,提供标准版和GT Touring Package 两款车型,均为226.8 万元起售。新款保时捷911 GT3 搭载了一台4.0 升自然吸气水平对置发动机,功率为375 kW(510 P后面会介绍。
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顶级运动性能!新款911 GT3发布,同步引入中国!作为最具个性化的一代GT3, 新车提供了更丰富的选装配置和组件。911 GT3首次配备魏斯阿赫组件,更加适合赛道驾驶。作为保时捷品牌的灵魂车型,911 GT3在其25年的时间里,绝对算是最令人向往的911。每个人都想要一辆GT3?难道不是么,至少这次国内就能直接购买到它了,而且还有等会说。
保时捷911 GT3RS MR版实车曝光:升级动力学套件,有望年内发布虽然动力系统预计不会有较大变化,但参考现有的保时捷911车型,我们依然可以期待其出色的性能表现。2023款992代保时捷911 GT3 RS已通过国6b排放认证,满足了国内上牌条件,预计将在今年下半年正式登陆国内市场。值得注意的是,通过保时捷官方渠道购买的911将享有完整的售后小发猫。
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保时捷新911 GT3预告图发布本月18日首发,动力比现款还强预计最快将于今年四季度上市开售。同时新车也有望在明年导入国内市场销售,并将成为一款可合法上路的赛道版车型。据保时捷官方透露,2025款保时捷911 GT3车型,将“同时推出两种版本”车型供消费者选购,这也预示着基础款GT3以及GT3 Touring Package将同时亮相。从发布的新后面会介绍。
探索2024款保时捷911GT3 RS:终极进化,更加独特但这无助于减轻GT3 RS 的总重量,它比标准GT3 重15 公斤,达到1450 公斤(DIN)。尽管如此,它在各方面都快得多。保时捷911 GT3 RS 的动力来自哪里? 保时捷911 GT3 RS 改进了有史以来最好的自然吸气发动机之一,增加了几匹马力。得益于新的凸轮轴和凸轮廓线,4.0 升六缸水平对等我继续说。
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