汽车暖风是开内循环还是外循环
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奇瑞汽车取得汽车暖风系统除气管路专利,减少了空调暖风芯体中储存...本实用新型提供了一种汽车暖风系统除气管路,发动机、散热器、空调暖风芯体和储液罐之间通过管路互相连通,所述空调暖风芯体和储液罐之间的连通管路上串联有单向阀。实际应用时,经过循环被集中在储液罐中的气体在单向阀的作用下不会通过管路进入空调暖风芯体,从而减少了空等我继续说。
陕西重汽申请基于高压风扇的燃料电池汽车热管理系统专利,用于循环...本发明涉及基于高压风扇的燃料电池汽车热管理系统,所述系统包括:空调模块、暖风模块、电池模块、板式换热器、第一四通阀、第二四通阀小发猫。 所述暖风模块的两端接入燃料电池发动机模块,用于循环利用燃料电池发动机中的热水;所述制动电阻模块的两端连接第二四通阀的c2口和d2口小发猫。
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广汽集团取得发动机冷却系统及汽车专利,可实现串联冷却和并联冷却...广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“发动机冷却系统及汽车“授权公告号CN220395821U,申请日期为2023年6月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种发动机冷却系统及汽车。该系统包括缸体、缸盖、水泵、暖风支路和温控支路;所述缸体和所述缸盖配合,形成气缸循环支路;所是什么。
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