比亚迪唐dm-i背刺_比亚迪唐dm-i下线

比亚迪唐DM-i荣耀版火爆来袭,只卖17.98万,老车主又扎心了吗?汉唐还有杀手锏# 现在全网最火的新能源汽车莫过于比亚迪,尤其是比亚迪唐DM-i荣耀版的到来,价格直接给到17.98万元,最高到21.98万,让广大消费者欢呼不已! 当然面对汽车降价,有人开心就有人难过,尤其前两年刚买车的人来说,相当于不到两年降价三万多,瞬间感觉自己被背刺,当然还有呢?

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比亚迪唐DMI最大的问题,不是17.98万的价格,是可怜的纯电续航要说这段时间,唐DM老车主们最大的背刺是什么,毫无疑问,肯定是新款荣耀版的售价被比亚迪一路卷到只要17.98万,唐DMi车主集体背刺,特别是这段时间买了比亚迪唐DMI的车主,哪怕店家优惠了一两万,也没有新款那么实惠,最关键的是新款居然是增量而减价,那才是最大的背刺,老车主早是什么。

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比亚迪这么玩,以后谁还买新能源?而唐DM-i荣耀版大致情况也与汉荣耀版相似,新车的官方指导价为17.98万元-21.98万元,相比之前的冠军版车型,起售价直降三万元,且配置上依旧还有呢? 比亚迪却用行动向消费者证明了,早买不一定能享受到。因为比亚迪背刺老车主也不是头一回了,尤其是比亚迪唐车主感触应该相当深刻,虽然名还有呢?

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极氪卷完,零跑接着卷,16万的C10就有激光雷达+Orin-X+骁龙8295改款如换代,加量还减价,打死新对手,背刺老车主,开年以来的新能源汽车竞争局势惨烈到难以想象的地步,再挑剔的消费者甚至都开始琢磨:他们说完了。 还是比亚迪秦PLUS 荣耀版在10 万元以下,唐DM-i 荣耀版,汉EV 和汉DM-i 荣耀版在20 万区间的无解价格,都意味着更低的购车成本和更佳的说完了。

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