新款奥德赛2024款加长版价格

全新一代本田奥德赛来袭,加长换设计!老款降到19万卖不过赛娜2024款的本田奥德赛美版,和国内丰田赛娜尺寸基本雷同。这也是奥德赛老款在国内市场销量越来越低的原因之一!因为它真的车型太老,车内空好了吧! (老款依旧在国内市场销售的本田奥德赛) 现款的本田奥德赛,在华最新月销量采2740台,终端价格甚至最低降价到了19万,也未能获得理想销量。..

全新本田奥德赛重磅登场:加长车身焕然一新!老款降价至19万,却难敌...2024款美版本田奥德赛与国内销售的丰田赛娜,尺寸几乎一致。这也正是老款奥德赛在国内销量日渐低迷的关键因素之一——车型陈旧,车内空小发猫。 现如今的本田奥德赛及其兄弟车型艾力绅在国内市场上已不敌赛娜、腾势D9等竞争对手,甚至连售价高达60多万的别克世纪在销量上也超越了小发猫。

...新款商务车震撼上市!双擎动力,百公里仅耗5.5L油+92号燃油,惊喜价格...高油耗和昂贵的价格而显得不太实用。相对而言,他们更倾向于购买中型MPV。然而,紧凑型MPV通常没有搭载移滑门,实际上更像是加长的三厢轿车,并不能满足消费者的需求。当我们谈论中型MPV时,本田奥德赛是一个不可绕过的选项。然而,自2024年以来,其价格持续下滑,但最便宜的好了吧!

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顶尖商务车正式上市!丰田双擎,百公里5.5个油+喝92号,仅16万级如果购买一辆中大型MPV,对于日常工薪阶层来说尺寸太大,也意味着高油耗,高价格。而紧凑型MPV,那么就没有搭载移滑门,紧凑型MPV严格意义上来说就是一辆被加长的三厢轿车,所以一般消费者比较喜欢购买中型MPV。我们能想到的中型MPV自然绕不过本田奥德赛,从2024年开始本等我继续说。

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