大众的发动机还烧机油吗

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烧机油修复 篇七:大众途观烧机油?老司机教你判断是否需要大修!大修发动机是一项较为重大的维修工作,成本较高且时间较长。在做出决定之前,一定要慎重。如何判断大众途观的发动机是否需要大修?其实说了这么多,最简单的办法,就是采用司有普的建议,测试缸压观察缸壁磨损,这两个没事就不用考虑大修发动机。司有普能解决大众途观烧机油问题等会说。

上汽大众最后一批老途观终于也熬到了烧机油的时候,修起来很简单负压也会影响烧机油,但是一千公里烧一升机油,绝不是负压不够可以做到的。 把机油放掉,确实如车主所说,油也不多了。因为是上汽大众,阉割了机油油位报警的功能,所以这车机油少了不报警,等机油压力不够了再报警。 拆下元宝梁…这是为下一步沉下发动机做准备… 整个沉下发说完了。

烧机油修复 篇二十一:大众CC烧机油怎么办?老司机教你一招解决!作者:烧机油修复的快感大众CC烧机油的原因如何解决烧机油问题?大众CC烧机油,我通过司有普烧机油修复解决了,具体操作非常简单。第一,先更换了原厂的废气阀,同时测试好缸压,缸压正常不用拆解发动机。第二,还是有明显的机油消耗,就是活塞环堵塞导致的,通过司有普修复,加入机说完了。

燃油版高尔夫R的停产,对于大众粉来说,意味着什么?在国内市场,一直以来都不缺黑大众的人。大众之所以被黑,最主要的原因就是烧机油和变速箱顿挫。因为在国内车企中,大众是最先使用涡轮增压发动机和双离合变速箱的车企。早年间因为技术不够成熟,所以大众的涡轮增压发动机烧机油情况出现的还是比较普遍的。而最早的双离合变好了吧!

油耗不如雅阁,动力不如君越,却火了24年,新车是否依然能打(当时叫上海大众),这款车便长盛不衰,一火就是24年。按理说,帕萨特的油耗不如雅阁,动力不如君越,为什么还如此受追捧呢? 很简单,这款车沿袭了德系车的操控性,在驾驶层面有着极高的造诣,哪怕它存在“烧机油”的特点,也无法阻止它的畅销,不过自从换装了第三代EA888发动机后,烧机等会说。

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