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本田PCX160与新本NS150GX对比评测:哪款更值得你的选择?近日,本田全球化车型PCX160与新大洲本田的NS150GX成为了踏板车市场的焦点,后者的热度甚至一度超过了前者。这种情况并不罕见,因为NS150GX确实在满足消费者对150踏板车需求方面做得非常到位。但如果让你在这两者之间做出选择,你会怎么取舍呢? 就我个人而言,我更倾向于等我继续说。

降价1700,人气小踏板UHR150终迎降价,不敢跟PCX一起硬扛了?今天又一辆国产踏板神车,豪爵的UHR150也加入了降价大军,直降1700元,现在仅15980元就能拿下这台国产人气踏板,开不开心,感不感动。 毕竟再减108块就能拿下RT2,再加1686元就能拿下SR250GT,各位又该如何选择? 还以为豪爵能一直坚持下去,毕竟老大哥本田PCX都还坚挺依说完了。

情人节送他一辆本田pcx踏板吧下面我们将从多个方面对本田PCX150进行详细评测,以帮助您更好地了解这款摩托车。一、主要参数本田PCX150搭载了一台150cc的水冷四冲程发动机,最大功率为11.8kW/7500rpm,最大扭矩为14.7Nm/6000rpm。这款发动机采用了Honda的PGM-Fl电子燃油喷射系统,能够根据不同的行小发猫。

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主流品牌旗下150踏板车盘点,你会更喜欢哪一款呢?本期我们对现有的头部品牌150踏板车做一个汇总盘点,请注意这里的头部品牌主要以体格较大、用户认可度较高的工厂为主,并且相关车型实际排量必须是150 cc,如果超过的就不聊了,比如PCX160、NMAX155以及一些欧系车型就不会出现(排名不分先后)。1.豪爵豪爵旗下目前在售的只是什么。

本田PCX要改款了,老头乐NC750X也有望升级V3引擎出战米兰车展最大的瓜——本田摩托来了!被吹上天的佛沙150并未亮相,我们却等来了改款后的PCX160,另外老头乐NC750X也有望升级,并且还有一后面会介绍。 并融入了电子涡轮增压器。这种设计的好处就在于它不再受限于发动机自身的转速,就可以实现怠速以外的涡轮增压效果。换言之它的涡轮增后面会介绍。

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春风150细节曝光:价格决定能否成为爆款,颜值与内核双优引关注在150cc踏板车市场,春风150SC无疑是即将登场的一匹黑马。预计于七月中旬正式发售的这款车,其详细规格已逐渐浮出水面。整体外观春风150SC是一款追求时尚潮流的运动型巡航踏板摩托车,其整体设计风格与PCX160和UHR150极为相似,这也使得它在150踏板车领域受到广泛关注说完了。

本田160:升级配置还是降排量?平地板设计成新趋势?而且如果能够将排量降至150 cc也不失为一种可能。但是,由于PCX160是本田的一款全球车型,其所遵循的标准并不允许进行特殊化的改动。不过,重新推出PCX150的可能性还是存在的,只是这款车搭载的两气门引擎在市场中是否能被接受,这仍是一个未知数。据知情人士透露,明年合资说完了。

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