二手车保值回购_二手车保值回购协议

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新能源车保值回购政策陆续出炉,是新套路还是真划算?以及老用户二手车残值的大幅降低。在新一轮汽车以旧换新政策出台之际,如何在价格上保持竞争力,同时解决新能源车主高拥车成本的痛点?成为车企亟待解决的现实问题。受迫于新能源车保值率低的现实情况,厂家保值回购概念也被推行且发展起来。但是回购政策也提出了限制条件,要小发猫。

雷克萨斯纯电车高保值回购承诺难兑现:90%收车价成空谈雷克萨斯推出电动车保值回购政策,承诺一年内购车价的90%回购。庄先生购买了一辆RZ系列纯电动车,并申请了保值回购,但至今还未收到任何款额。4S店表示根据系统显示没有更新的回购进度,二手车市场价格与当初承诺的相差较大。有数据显示已有全国两百多位车主准备一同讨要说说完了。

三年8折回购,车企为卖车出狠招,是真划算还是有套路?但45%的回购价并不比二手车市场高。车企翻脸不认账?值得一提的是,车主2023年在4S店花40多万买的雷克萨斯RZ,当时销售宣称可以签署保值回购协议,1年内置换同品牌车型,将按照购车价的90%进行回购。但是今年3月,当陈先生向4S店提出回购置换时,当时的承诺却变成了迟迟无法小发猫。

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