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通过性超坦克300?内嵌大梁配四驱,奇瑞iCAR V23真能玩越野?不到10万就能买到硬派越野车，真被奇瑞iCAR V23实现了？比预售价便宜1万出头，iCAR V23用9.98万的起售价，成为了史上价格最低的方盒子SUV,超过3万台的预售订单，是四年前坦克300首次预售订单量的三倍，吸引这3万多用户下订的理由，可能是价格够亲民，或者可玩性够高，最主要的缘是什么。

玩越野还得是油车,这三款硬派越野SUV真的很硬核随着人们生活品质的提高，越来越多的人喜欢上了户外越野，从而让国内的硬派越野车市场颇为繁荣，与此同时，受新能源普及风暴的影响，可能很多人迷上了“带电”的硬派越野，但对于经常去新疆、西藏等偏远地带的人来说，采用传统燃油技术的硬派越野车还是更为靠谱，因为大部分采用新还有呢？

电车也能玩越野?IONIQ5,XRT亮相,性能很强悍在电动汽车领域，传统观念往往将纯电车型与平坦的城市道路紧密相连，认为其脆弱的电池系统难以胜任崎岖不平的越野挑战。然而，现代汽车以其前瞻性的设计理念，彻底颠覆了这一认知，在热门纯电车型IONIQ5的基础上，匠心打造了XRT版本，一款专为硬派越野而生的电动SUV。这不仅是对等会说。

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去露营还是玩越野?方程豹豹5/坦克400Hi4-T越野性能解析作为国产新能源中，“越野”车型的代表，方程豹豹5和坦克400 Hi4-T成为了很多朋友纠结的对象。到底是选技术更新潮的方程豹豹5还是越野更“老道”的坦克400 Hi4-T?知嘹汽车帮你做选择。其实答案很简单，看清楚自己的“需求”，并且拿方程豹豹5当越野车的时候，一定考虑清楚。两后面会介绍。

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拖挂也能玩越野!Goliath推出全新产品G-47近日，Goliath露营车公司推出了一款硬派拖挂房车——G-47,新车外观尺寸更接近泪滴拖挂，但官方将其定义为硬派适合越野的拖挂产品，可以更好配合越野牵引车使用。G-47线条平直以打造棱角分明的车身，外部喷涂有“粗糙”的猛禽漆，可以有效保护车身本体，轮胎、轮圈升级成了19英寸是什么。

电动车玩越野,真的危险吗?让一些燃油越野玩家称赞，也让一些电动车的忠实拥趸开骂，评论区炸开了锅。尤其是竞品车企的粉丝，情绪激愤地冲出来，对长城一番狂轰滥炸。吵归吵，抛开立场，电动车玩越野，真的危险吗？ 01 电动越野，很危险？在讨论电动车越野之前，我们先看看传统的越野怎么玩。传统燃油越野车，基好了吧！

改头换面,玩越野的BJ40变成“小理想”了?北汽越野之前一直靠BJ40这款入门级越野车撑场面，但随着坦克300的到来，这款车的销量也被逐渐蚕食，靠着小众硬派的车身造型算是勉强维持着。但在这次换代上，北汽BJ40算是破釜沉舟，基本上摒弃了原先偏硬朗粗犷的设计风格，开始走科技智能与硬派的相结合。最明显的车头设计小发猫。

回音壁|多部门介入调查“玩越野车受伤”事故“烟台民意通”栏目曾以《玩越野车随门票买了保险出险方知保险次日才生效》为题进行了报道，曹女士在体验户外越野车娱乐项目时，因车辆侧翻导致身体受伤。事发后，曹女士发现当日随同门票购买的“体育锻炼保”意外伤害保险生效日期为次日，保险公司拒绝赔偿。卡丁车俱乐部向好了吧！

比牧马人至少便宜20万?玩越野,深蓝G318少走4年弯路新能源冲击最大的细分车型，或许就是硬派越野SUV。电气化与硬派越野SUV之间，既有矛盾点，又有必要性。所以广义上的混合动力，就成了硬派越野SUV的必修课。以细分赛道的经典车型Jeep牧马人为例，早在3年前，就开启了量产PHEV动力的步伐。可是根据官方说法，2028年Jeep牧马人还有呢？

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皇冠也玩越野?Crossover Landscape版本,颠覆认知!这款车是基于现有车型打造的越野版，不仅增加了离地间隙，还配备了诸多越野套件，展现出前所未有的硬朗风格。令人惊讶的是，这样一款打破常规的皇冠，将仅在日本地区销售，售价为45300美元(约合人民币32.7万元),这无疑是对皇冠品牌传统形象的一次大胆革新。从外观上看，新车相比普还有呢？

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