蒙迪欧2022款油耗测试_蒙迪欧2022款油耗实测
试驾官丨实测蒙迪欧混动油耗,市区工况不到4个油?作为一座超一线城市,广州的市区路况毫无疑问地“堵”,长期上榜中国十大拥堵城市,话说在这座城市开车通勤,打工人哪有不疯的?但对于掌握核心“省油”技术的车企来说,广州则无疑是它们测试车辆真实油耗的最佳秀场。好比如说这次,受长安福特邀请,笔者有幸参加了福特蒙迪欧大马是什么。
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17万落地蒙迪欧2.0T豪华版,除了油耗,其它都还满意我买的是2022款改款蒙迪欧2.0T豪华型,官方指导价17.98万那款,选的还是个白色金属漆外观,据说是要加2000元的选装费。车辆交到我手中的好了吧! 表显油耗也升得快,这短短一周的功夫,表显平均油耗已经达到了9.2L/100km,只有准备好油钱的前提下,我才敢猛踩油门。另外,我想说,在运动模好了吧!
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起猛了,美系车也能省油?蒙迪欧大马力E-混动版油耗仅3.5L一直以来,以福特为首的美系车型,虽然机械素质过硬、动力充沛,用料扎实,但是“油老虎“的属性,让大部分人望而止步,只能割爱,选择更为经济的日系车型。不过,随着汽车电气化快速发展, 福特推出蒙迪欧大马力E-混动版,在保持先有的优点的同时,降低油耗至3.5L升,叫板日系车。今天我后面会介绍。
1.5T混动蒙迪欧已开1万公里,点赞油耗和空间今年年初买的蒙迪欧混动,1.5T ST-Line,开了一万公里啦,分享下感受。买了蒙迪欧1.5T混动后没过几个月,又上了一款运动版,我还去凑热闹试驾了一下,和我这台最明显的区别就是动力,2.0T确实会更猛,但我平时也开过几次高速,蒙迪欧的1.5T混动完全够用了的,市区开着又省油,平均油耗只等我继续说。
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蒙迪欧大马力E-混动版广州众测油耗低至3.6L 终结凯美瑞省油神话实测最低油耗3.6L,油电同价,一步省到位在广州近百公里路段测试中,测试车队从广物福恒福特4S店出发,途经多个上坡路段以及拥堵路段。参测媒体反馈,在上坡路段,蒙迪欧大马力E-混动版动力储备充裕,坡道起步响应迅速,即便满员乘坐5人也丝毫不显吃力。在堵车路段排队跟车时也不会小发猫。
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2.0T混动马力大、油耗低,福特蒙迪欧运动版很野很实用蒙迪欧运动版不仅内外设计都传承了EVOS的风格,还加入了混动系统,由2.0T四缸发动机和电动机。近日买车君也对这套动力系统进行实测,动力性能和燃油经济性都有不少看点。兼顾强动力与低能耗相信了解汽车的朋友都清楚,油车在怠速和加速期间,耗油量会比较大,而混动车能解决这小发猫。
2025款福特蒙迪欧上市,新增1.5T混动版,208马力+4.86L油耗油耗低至4.86升,这价格这油耗,想想都觉得香。不过念寒今天想跟大家唠具体一点的,还是这款新增的1.5T E混动舒雅型。很多车友一看到“舒小发猫。 还有待念寒进一步测试,到时候再告诉大家。不过话说回来,这几年合资品牌的中级车市场竞争越来越激烈,像蒙迪欧这样的老牌车型,想要突围而小发猫。
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性能猛兽蒙迪欧运动版亮相重庆车展,20.98万起引爆性价比革命!长安福特也拿出“性能猛兽”——蒙迪欧运动版。20.98万起的厂商指导价,简直是技术普惠的代表作,性能平权时代正式开启!我们这代人,是“既要,又要”的完美主义。既要速度与激情,又要兼顾实用与环保。蒙迪欧运动版,308匹大马力,4.64升/百公里的高速油耗,就是我们追求的“狂飙不好了吧!
走真省油路线,蒙迪欧E-混动版的能耗成本可比肩纯电车?今天试驾的油电混动轿车——福特蒙迪欧E-混动版,它的市区油耗低到你不敢信。外观运动空间大,车机还智能中型车福特蒙迪欧在2023年11月底新增了E-混动版车型,也就是油电混动版本,售价为18.98万元起,共有两个版本可选。轱辘哥此次试驾的是ST-Line版本,它拥有黑色中网、黑色低等会说。
蒙迪欧运动版上市 厂商指导价20.98万起蒙迪欧运动版搭载2.0T大马力E混动系统,综合功率高达308匹,高速段油耗低至4.64升/百公里,堪称性能好、节能好、安全好的“三好生”。308等我继续说。 蒙迪欧在安全品质检测上也在不断⾃我加码:在符合国标和第三方检测的标准之上,增加整车碰撞试验50%以上;在常规假人测试的基础上,增加从等我继续说。
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