中国沙漠铁路为什么独一无二
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环沙漠铁路成为新疆经济发展“新引擎” 铺就百姓幸福路央视网消息:2022年6月,新疆南部从和田到若羌的和若铁路正式通车,它与已经运行的格库线、南疆线“牵手”,让环塔克拉玛干沙漠铁路线形成闭环。这是世界首条环沙漠铁路线,也成为中国的新地标之一。两年过去,和若铁路运行如何?给当地带来什么变化?《中国新地标》让等会说。
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新技术提供治沙新“利器”上世纪50年代,被誉为“治沙魔方”的麦草方格在宁夏回族自治区中卫县(今中卫市)被创造出来,确保了中国首条沙漠铁路——包兰铁路的畅通,并把沙漠向后逼退25公里。上世纪80年代,联合国开发计划署将“沙坡头治沙”模式向各国推广,成为中国最早向世界输出的治沙方案。2019年,中说完了。
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“行进中国”调研行·活力宁夏丨小小麦草方格背后的故事总面积仅6.64万平方公里的宁夏,东、西、北三面分别被毛乌素、腾格里、乌兰布和三大沙漠包围。而宁夏中卫沙坡头地区处在中国第四大沙漠后面会介绍。 只见被林草包围的包兰铁路上,一列火车呼啸而过。通过在铁路两边铺设方格防护带,这条曾被认为“存活”不了30年的沙漠铁路,至今已平稳运后面会介绍。
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