保时捷911 gt3 rs赛车图片_保时捷911 gt3 rs赛车

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保时捷911 GT3RS:不仅是赛车,更是艺术品保时捷911 GT3 RS是一款专为赛道而生的超级跑车,在外观设计上几乎无懈可击。为庆祝其成立75周年,保时捷荷兰公司推出了一款独一无二的小发猫。 保时捷的赛车运动传统以及这款特别版911的性能证明了它就像一座艺术车和赛车之间的桥梁。目前尚不清楚这款“Delfts Blauw”GT3 RS是小发猫。

这辆独一无二的保时捷911 GT3 RS与其说是赛车,不如说是花瓶保时捷911 GT3 RS是一款专注于赛道的超跑,在外观方面几乎无可挑剔。保时捷荷兰公司推出了一辆独一无二的911 GT3 RS,庆祝其成立75周小发猫。 它就像是一座艺术车和赛车之间的桥梁。目前尚不清楚这款“Delfts Blauw” GT3 RS是否已售给某位客户(很可能是荷兰人),或者是小发猫。

致敬 Joseph Siffert 赛车手,保时捷展示特别款 911 GT3 RS 跑车夺冠的赛车。因此这款特别版911 GT3 RS 跑车采用了纯白色和蝰蛇绿双色设计。除了特殊涂装之外,该车的引擎盖、车门和翼子板上还配备了“29”徽章,此外还有“Porsche”字样和特殊的黑色缎面镁合金轮毂,轮毂中心的锁扣带有917KH 的轮廓。保时捷没有公布太多内饰图片,但证好了吧!

地位堪比保时捷911GT3RS,阿斯顿·马丁Valiant最新消息曝光就如同保时捷911 GT3 RS,并且该车专为性能而不是舒适性而设计。官方表示,新车设计灵感来自阿斯顿一级方程式赛车手费尔南多·阿隆索,他要求将这样的车辆作为个人委托。据悉,阿斯顿·马丁Valiant配备了大量空气动力学附件,包括带有大分流器的重新设计的前端、后部固定翼和非等会说。

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阿斯顿·马丁Valiant震撼来袭,性能匹敌保时捷911GT3RS!最新资讯全...近日,阿斯顿·马丁推出了一款符合道路法规的赛车版车型,该车计划在7月的古德伍德速度嘉年华上进行首次公开展示。这款新车型被命名为阿斯顿·马丁Valiant,可以被视为是阿斯顿·马丁Valour的性能升级版本,其设计理念与保时捷911 GT3 RS相似,主要追求极致性能而非舒适性。据等会说。

三代同堂!对比保时捷911 GT3 RS的进化RS的轻量化赛车概念相结合,打造出911 GT3 RS,是一款专为赛道而生的高性能跑车。无论是为了赛车开发的GT3公路版,还是更加专注赛道的GT3 RS,保时捷一直坚守一个传统,就是6缸自然吸气水平对置发动机,超过8000转/分钟的发动机咆哮所发出的声浪称为GT3的特色。保时捷911可还有呢?

保时捷911 GT3RS致敬JoSiffert,限量版震撼首发!最近,保时捷在瑞士的保时捷中心隆重推出了911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert特别版车型,以此向传奇的瑞士赛车手Jo Siffert表示敬意。这款新车的设计启发自55年前在奥地利附近举行的1000公里耐力赛中的917车型。1969年8月10日,Siffert和Arzner在奥地利的1000公里耐力赛中取得了后面会介绍。

2024年保时捷911 GT3 RS评测:终极保时捷,更特别门拉带采用典型的RS 风格,碳纤维把手上也有漂亮的切口,但这无助于减轻GT3 RS 的总重量,它比标准GT3 重15 公斤,达到1450 公斤(DIN)。尽管如此,它在各方面都快得多。保时捷911 GT3 RS 的动力来自哪里? 保时捷911 GT3 RS 改进了有史以来最好的自然吸气发动机之一,增加了等会说。

探索2024款保时捷911GT3 RS:终极进化,更加独特门拉带采用典型的RS 风格,碳纤维把手上也有漂亮的切口,但这无助于减轻GT3 RS 的总重量,它比标准GT3 重15 公斤,达到1450 公斤(DIN)。尽管如此,它在各方面都快得多。保时捷911 GT3 RS 的动力来自哪里? 保时捷911 GT3 RS 改进了有史以来最好的自然吸气发动机之一,增加了后面会介绍。

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经典不变保时捷911GT3 RS,扮猪吃象保时捷打造的“披着量产车外衣的原型车”911 GT1赢得了勒芒冠军。在这两代赛车之后,保时捷从高级别赛事退出,着眼于参加GT3这种稍低级别的赛事,也因此开始基于996底盘打造了第一代911 GT3。作为保时捷家族中的高性能车型,颜值方面自然不用多虑。保时捷911 GT3 RS的外观等会说。

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