保时捷911 gt3 rs赛车_保时捷911 gt3 rs赛车模型
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外形微调,新款保时捷911,GT3 RS谍照曝光但在参数方面可能会迎来提升。但也不排除搭载混动系统的可能性,新款保时捷911 GTS搭载了由3.6T水平对置六缸发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率为541马力,比现款911 GT3 TS车型的参数略强一些,如果这套动力总成搭载到新款911 GT3 RS上的话,调校应该会更激进一些说完了。
2025 款保时捷 911 GT3 RS 超跑路测图曝光,自然吸气的最后一舞2025 款911 GT3 RS 的从0 加速到60 mph(97 km/h)的时间预估为3 秒,而代价是降低最高速度。消息源还表示新RS 的外观变化有限,主要微调了大灯和保险杠。保时捷的工程师们面临着日益严格的排放法规,未来的GT3 和RS 车型将不得不进行技术改造,可能会采用涡轮增压或混合动说完了。
保时捷911 GT3RS:不仅是赛车,更是艺术品保时捷911 GT3 RS是一款专为赛道而生的超级跑车,在外观设计上几乎无懈可击。为庆祝其成立75周年,保时捷荷兰公司推出了一款独一无二的等我继续说。 保时捷的赛车运动传统以及这款特别版911的性能证明了它就像一座艺术车和赛车之间的桥梁。目前尚不清楚这款“Delfts Blauw”GT3 RS是等我继续说。
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这辆独一无二的保时捷911 GT3 RS与其说是赛车,不如说是花瓶保时捷911 GT3 RS是一款专注于赛道的超跑,在外观方面几乎无可挑剔。保时捷荷兰公司推出了一辆独一无二的911 GT3 RS,庆祝其成立75周是什么。 它就像是一座艺术车和赛车之间的桥梁。目前尚不清楚这款“Delfts Blauw” GT3 RS是否已售给某位客户(很可能是荷兰人),或者是是什么。
致敬 Joseph Siffert 赛车手,保时捷展示特别款 911 GT3 RS 跑车IT之家8 月3 日消息,保时捷于7 月31 日发布新闻稿,为致敬已故赛车手约瑟夫・西弗特(Joseph Siffert),推出了特别版911 GT3 RS 跑车。保时捷在打造该跑车的时候,邀请了西弗特的家人参与设计,灵感来自1969 年西弗特和库尔特・阿伦斯(Kurt Ahrens)驾驶917 在厄斯特里赫林赛道(Ö还有呢?
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地位堪比保时捷911GT3RS,阿斯顿·马丁Valiant最新消息曝光就如同保时捷911 GT3 RS,并且该车专为性能而不是舒适性而设计。官方表示,新车设计灵感来自阿斯顿一级方程式赛车手费尔南多·阿隆索,他要求将这样的车辆作为个人委托。据悉,阿斯顿·马丁Valiant配备了大量空气动力学附件,包括带有大分流器的重新设计的前端、后部固定翼和非等我继续说。
三代同堂!对比保时捷911 GT3 RS的进化RS的轻量化赛车概念相结合,打造出911 GT3 RS,是一款专为赛道而生的高性能跑车。无论是为了赛车开发的GT3公路版,还是更加专注赛道的GT3 RS,保时捷一直坚守一个传统,就是6缸自然吸气水平对置发动机,超过8000转/分钟的发动机咆哮所发出的声浪称为GT3的特色。保时捷911可还有呢?
阿斯顿·马丁Valiant震撼来袭,性能匹敌保时捷911GT3RS!最新资讯全...近日,阿斯顿·马丁推出了一款符合道路法规的赛车版车型,该车计划在7月的古德伍德速度嘉年华上进行首次公开展示。这款新车型被命名为阿斯顿·马丁Valiant,可以被视为是阿斯顿·马丁Valour的性能升级版本,其设计理念与保时捷911 GT3 RS相似,主要追求极致性能而非舒适性。据好了吧!
保时捷911 GT3RS致敬JoSiffert,限量版震撼首发!最近,保时捷在瑞士的保时捷中心隆重推出了911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert特别版车型,以此向传奇的瑞士赛车手Jo Siffert表示敬意。这款新车的设计启发自55年前在奥地利附近举行的1000公里耐力赛中的917车型。1969年8月10日,Siffert和Arzner在奥地利的1000公里耐力赛中取得了还有呢?
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2024年保时捷911 GT3 RS评测:终极保时捷,更特别门拉带采用典型的RS 风格,碳纤维把手上也有漂亮的切口,但这无助于减轻GT3 RS 的总重量,它比标准GT3 重15 公斤,达到1450 公斤(DIN)。尽管如此,它在各方面都快得多。保时捷911 GT3 RS 的动力来自哪里? 保时捷911 GT3 RS 改进了有史以来最好的自然吸气发动机之一,增加了是什么。
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